将于 2026年10月27–30日 在明斯克国际展览中心隆重举行。ENE 2026 依托 Energy Expo 的强大影响力●，汇聚来自全球能源、电动交通▽、储能与绿色技术领域的领先企业，是东欧地区最具专业度与国际化程度的新能源盛会之一▽●▪。根据主办方公布的数据，本届展会预计将吸引来自9 个国家的 200+ 家参展企业•，专业观众超过 38,000 人次-•，展览面积达到上万平方米，并同期举办 30 场以上的会议、研讨会与圆桌论坛◁。
2026年白俄罗斯新能源电动车及充电桩展 ENE 2026将重点展示白俄罗斯及周边地区在电动交通○△▪、电动车整车、动力电池、充电桩▽○、储能系统、智能电网☆、电力设备等领域的最新技术成果。展会不仅覆盖新能源车辆与充电基础设施，还与 Energy Expo 的其他专题展区形成协同效应，包括“能源·生态·节能·电力•”展、“创新工业技术▷★”展、“E-TRANS 电动交通展”、核能技术展★、照明技术展、水与空气技术展等，使新能源电动车与充电桩产业链能够在更广泛的能源体系中展示其价值与应用场景▷。
作为国家级能源论坛的重要板块，2026年白俄罗斯新能源电动车及充电桩展 ENE 2026得到白俄罗斯能源部、国家科学院△□、电力集团等机构的官方支持，展会期间将举办多场围绕电动交通发展、充电网络建设、能源结构优化▼▷▲、绿色城市交通等主题的高规格会议。政府部门★、行业协会、科研机构与企业代表将共同探讨白俄罗斯电动交通的发展路径▷▪…、政策趋势与投资机会☆，为参展企业提供权威信息与政策解读◇▪•。
凭借白俄罗斯正在加速推进的电动交通战略、全国充电网络建设计划以及对新能源技术的高度重视，2026年白俄罗斯新能源电动车及充电桩展 ENE 2026已成为中国企业进入东欧新能源市场的重要窗口。无论是整车、充电桩、储能、电力设备，还是系统解决方案与技术服务◆，参展企业都能在此找到合作伙伴☆◆□、渠道资源与落地机会。ENE 2026 不仅是展示产品的平台●■★，更是连接白俄罗斯能源体系▽▷、东欧市场与全球新能源产业的重要桥梁□。
新能源电动车-▷=：电动汽车、轻型电动车（350kg）、电动摩托车-▼、电动滑板车、电动自行车▲、电动娱乐车辆▷、电动高尔夫车、电动商用车、电动卡车、电动巴士、电动叉车及电动运输和存储车辆、康复用电动车辆、电动救护车▲、残疾人和退休人员专用电动车-▼、电动小车、电动赛车○■=、电动和混合动力船只•、电动飞机、其他车辆
自动驾驶车辆○：连接和自动驾驶汽车、连接和自动驾驶商用车、连接和自动驾驶卡车、连接和自动驾驶巴士
二、能源与基础设施：充电桩、充电站•▼、太阳能充电站、快速充电站□▷、太阳能车棚、电力能源提供商、氢能源提供商◆、能源基础设施=△▪、能源网络、能源管理…=□、智能电网，V2G技术▷、电缆、连接器和插头▷、氢能充电站、甲醇充电站、感应充电系统、其他能源和充电系统•▽。
电池技术：电池系统、锂电池、铅酸电池▪、镍电池◁、其他电池、电池管理、电池充电系统★▷•、电池测试系统▲▷▷、电容器、超级电容器、阴极、蓄电池
燃料电池技术：燃料电池系统▽•、燃料电池管理、氢气罐、氢气加注-☆、其他燃料电池技术
动力总成：一般电机、一般电动机△、轮毂电机、异步发动机、同步发动机、其他电动机、插电式混合动力发动机、串联混合动力发动机、其他混合动力发动机◇、电缆束和汽车布线、驱动系统、变速箱、制动技术和组件…◇…、车轮=△◁、发动机认证•、发动机测试、其他动力总成组件
驾驶辅助系统与自动驾驶：自动驾驶、主动安全系统、被动安全系统、自适应巡航控制（ACC）、盲点检测系统（BSD）、车道偏离预警系统（LDW）、行人检测、碰撞预警、碰撞预防系统◇-□、一般预警系统☆■、自动减轻系统、应变仪▪▪、压力垫■-▽、夜视系统☆▽★、其他驾驶辅助系统
监控系统□■★：车辆监控系统◇○▽、汽车速度控制系统（ACC和ISA）■••、驾驶行为分析•▼▼、生物识别控制系统▼☆、驾驶员行为监控◁□★、其他驾驶员监控系统
安全与保安服务□：紧急呼叫（eCall）、道路援助/故障呼叫（bCall）■■▷、被盗车辆跟踪与找回、地理围栏◇、远程减速与停机、其他安全与保安服务
电子技术与传感：激光雷达、雷达、光学雷达、超声波传感器、控制系统、功率电子、二极管、晶体管▽•、集成电路▼、光电子学、印刷电路板（PCB）、测试系统、测试服务◆-☆、电力技术、电气安全、其他电子技术
界面设计：人机界面（HMI）、显示器、可用性○•▲、界面、增强现实、传播设计、图形设计、网页设计、其他界面设计
内饰与轻量化设计☆○：车辆设计、车身设计、内饰设计、产品设计、可穿戴技术、无障碍设、界面设计▼▷、轻量化设计、可持续设计•▽、灯光设计▷、其他内饰与轻量化设计
城市设计与建筑：城市规划、交通规划、道路建设、停车场改造、模块化出行、其他城市设计与建筑
设计与工程工具：增材制造（3D打印）、仿真、计算机辅助设计（CAX软件）、产品生命周期管理（PLM）、仿生学、快速成型、建模、其他设计与工程工具
服务：教育•、公共机构◇□▽、市政和城市管理…、研究机构◆、大学☆、咨询□□、培训、协会、媒体和贸易刊物、其他服务
车载通信：车对车通信▽、车对X通信◆△、机器对机器通信、X对X通信、车对道路通信、其他车载通信
信息娱乐应用程序操作：导航系统★•、应用程序◇、显示器（LED,LCD等）、音响系统、语音识别、车载视频、车载互联网、车载电视、WiFi热点▷▪▼、基于位置的服务（LBS）▷★、社交网络、游戏•□、免提通话▼、离线和混合导航、网络服务和多媒体◇△、其他信息娱乐◇、其他信息娱乐技术
汽车舒适性：远程诊断、礼宾服务、充电系统-★=、按需付费（PAYD）、停车辅助、远程门锁/解锁●…=、无钥匙进入、其他汽车舒适性
电信基础设施与交通管理…★•：电信基础设施、卫星定位（GPS,Galileo等）◆、连接技术（4G,LTE等）、网络接入设备、道路基础设施、天线、远程通信、交通管理系统、交通标志◁=▷、停车管理系统、停车和充电系统、其他基础设施
信息与通信技术●■：操作系统、编程和工具、云计算△•□、大数据、信息技术安全、嵌入式系统、共享媒体、移动通信设备…、传输系统（GSM,LTE,Bluetooth等）、其他信息与通信技术
材料、组件及半成品：电池和动力总成材料◆◆•、阳极材料■、覆盖物★•▽、垫圈、密封剂○◁★、电解质、扩展剂、固态电解质、薄膜/箔片■●、外壳材料、格栅▽、添加剂◆○▷、抑制剂、离子导体○•、离子聚合物◇、电缆和导线、催化剂、阴极材料、接触材料、溶剂、垫子◆▽▽、膜、纸张、浆料、电池连接器◆、框架☆◁◆、活性层、参考电极、炭黑▷▽、管子和管道=☆、分隔器、烧结板、阀门△=、互连技术=△◁、浇注材料、百叶窗▼=、汇集体、其他储能材料
金属：材料、组件及半成品、金属材料轻金属材料、陶瓷和玻璃▲、表面技术▲•、纳米材料和智能材料◇■、复合材料、树脂=▲、添加剂、辅助材料和填料、纤维、长丝和粗纱、织物★、复合材料、塑料…●○、纺织材料、天然材料、自适应材料、其他材料
工艺、工程△▲■：轻量化设计■…◆、工程服务=○★、车辆制造☆-●、生产、连接技术、切割技术◇▼、粘合与密封技术•◇•、焊接与钎焊○-□、热处理与真空技术▪、表面技术、纳米与微米技术…、复合材料技术、适配器技术◆、铸造▲▼•、粉末技术☆…、成型、成形/成型•、车削/铣削、性能改进、其他材料技术
材料测试与测量▽◁:机械测试、无损检测、光学与显微测试、热分析★■=、其他材料测试
车辆组件◆：零件与组件、安全气囊★、声学组件、内饰、封闭系统▪●■、车身、底盘、转向系统、液压系统、气动系统●、悬架系统◆☆、机电一体化▷●□、照明系统、外部显示
维护：改装、工具、诊断和测试设备、机械修理设备、操作辅助设备、轮胎维修设备、提升设备、供暖、空调/通风■◇■、车间产品、清洗与清洁系统、拖车，移动维修设备●○、启动/点火设备、紧固件、技术人员设备、车库培训●•、救援培训
配件★：驱动与发动机配件、电池配件、电气配件、电子配件、底盘配件▽◇•、制动系统配件、轮胎/附件▪、照明/信号系统、车身设备、暖通空调设备◁○•、内部设备、调整和调整组件、驾驶员设备▲、其他配件
白俄罗斯新能源电动车及充电桩市场正处于一个由政策强力驱动、基础设施先行、电动车销量快速起步的关键成长阶段。与许多国家“先有车再补桩”的路径不同，白俄罗斯选择了由政府主导、国家能源企业统一推进的模式，通过提前布局全国充电网络来倒逼电动车渗透率提升◇△▪。自 2021–2025 年电动交通综合发展计划出台以来，政府不断强化政策体系，并在 2024 年进一步修订，将电动交通◁、电网结构与国家能源战略深度绑定▪，形成了清晰的推进节奏：依托核电带来的稳定电源和较低电价□△，优先建设覆盖全国的充电网络，再通过税收优惠、增值税减免等方式刺激乘用车与商用车放量▪=，最终形成○□▷“充电网络—电动车销量—本地制造”的正向循环。
虽然当前电动车保有量仍处于早期阶段，但增速极为显著。行业预测显示◇•△，白俄罗斯电动车保有量将从2025 年的约 4,000 辆增长至 2030 年的 100-,000 辆▼，复合增速高达 90.7%。这一增长主要来自两方面：其一，充电网络的超前布局显著降低了使用门槛▪●☆；其二，税收优惠与成本结构优化使电动车在部分用户群体中具备了总拥有成本优势。目前增量主要集中在乘用车、出租车△◇▽、共享出行等领域，中长期将延伸至物流车与专用车。
在充电网络方面，白俄罗斯采取“国家控盘、统一品牌、统一运营”的模式，由国有能源企业 Belorusneft 运营的 Malanka 网络已建成 690 个充电点●★，并计划到 2030 年扩展至 1•■◆,304 个，实现全国干道与城市节点的全面覆盖▽。随着电动车保有量增长，充电基础设施市场将在 2024–2030 年保持高速扩张，交流、直流▷□、快充、便携式等多细分领域均将迎来需求爆发◆△▼。
白俄罗斯电动交通政策的核心来自 2021 年启动的《2021–2025 年电动交通综合发展计划》，从国家层面对电动车推广、充电基础设施建设和产业链布局进行了系统设计。2024 年，部长会议以第 166 号决议修订了原 213 号决议-◇，对电动车发展目标▽▼、执行机制和产业支持措施进行了强化。新版计划明确将电动车视为国家能源转型与交通减排的重要组成部分，要求由国家能源企业统一规划和运营全国充电网络，并为本地乘用车电动车制造企业提供制度基础与政策激励，标志着白俄罗斯从“原则性鼓励”进入“目标明确、措施可执行☆▪”的阶段。
白俄罗斯在充电基础设施方面采取◁•“国家级网络”模式。2024 年 11 月，政府通过第 816 号决议，对全国充电网络建设方案进行全面更新，强调由国家牵头打造经济高效的全国充电网络，通过合理布局实现高速公路、城市与地区间的连通性-□，并将电动车推广与充电网络建设纳入统一框架。执行层面由国有能源企业 Belorusneft 旗下☆-“Malanka”品牌主导全国充电站建设=△▲，体现出“强国家主导 + 有限市场竞争”的政策取向▼○=。
3•. 总统法令●○□：税收与投资优惠延长：2025 年 12 月，总统签署第 428 号法令◆=●，对 2020 年第 92 号法令进行修订，将电动车相关增值税优惠与投资扣除延长至 2028 年底◇●★，同时将充电站安装与服务的税收优惠“无限期延长”。这意味着电动车购置与运营在未来数年将持续享有成本优势，而充电基础设施投资将具备长期稳定的政策预期▷■△，对设备供应商、运营商和长期资本极具吸引力。
4▷▷. 电动车制造与本地产业政策：政策修订还强调支持本地电动车制造，通过法规、税收优惠和投资扣除鼓励企业在白俄罗斯设立生产能力，并将电动车制造纳入国家工业政策与出口战略。虽然当前本地制造基础薄弱，但政策信号明确指向“充电网络—电动车运营—本地制造”的一体化发展路径。
5▽. 法规体系与市场影响○▪=：在法规层面▲▼，白俄罗斯已建立充电站建设、运营、安全与计费的基本规范，由国家能源企业作为主要运营主体，其他企业可在细分场景补充参与。长期税收优惠与统一网络规划为整车市场、充电桩投资和外部技术供应商提供了稳定的政策环境，尤其为中国企业在设备◁□◆、高功率技术和智能运维方面创造了显著合作空间□○•。
白俄罗斯新能源电动车及充电桩市场的竞争格局相对初步，市场上的主要竞争者包括国际汽车品牌和本地初创企业。随着新能源市场的逐步成熟，竞争正在加剧。
国际汽车品牌：全球知名的电动车制造商，如特斯拉•★、宝马、大众等…★，已经在白俄罗斯市场上占据了较大的份额。特斯拉尤其在高端电动车市场具有明显的竞争优势★，其Model 3和Model Y车型在白俄罗斯市场销量持续增长▼●。
本地车企：白俄罗斯本土的电动车制造商还处于起步阶段，但一些本地企业如БелАЗ（BelAZ）和Белорусская электротехническая компания（BelET）开始涉足电动商用车领域◆△，逐步推出电动巴士和货车▪•。
充电桩服务商：在充电桩方面，华为、ABB和西门子等国际企业在白俄罗斯市场的竞争力较强，但本地企业如Белоруснефть等也逐渐在城市和乡村地区建设自己的充电基础设施•◆•，尤其在加油站和大型商场周边布局了大量的充电桩。
整体来看，市场尚处于成长阶段◇◁，尚未形成明确的市场主导者，竞争主要集中在价格、技术创新和基础设施建设等方面◁…。随着市场进一步成熟，预计本地企业将加大与国际品牌的合作○●○，推动白俄罗斯电动车和充电桩市场的多元化发展◆◁。
随着白俄罗斯消费者环保意识的提升和电动车产品技术的逐步成熟，新能源电动车的消费需求正在不断攀升。根据市场调研数据，消费者对电动车的需求主要集中在以下几个方面◇：
环保和节能需求：随着环境污染问题的加剧-，消费者对绿色出行的关注度逐年上升。越来越多的白俄罗斯消费者开始认识到电动车对减少碳排放和节能的重要性■，尤其是在城市中，电动车成为减少空气污染的有效手段。
经济效益★○◇：电动车的维护成本较低，尤其是能源成本◁，相较于传统燃油车，电动车的运行成本较为经济▷■。白俄罗斯的消费者逐渐认识到电动汽车的长期经济优势，尤其是在燃油价格上涨的背景下。
政策激励：政府的补贴政策和税收减免让电动车的购车成本大大降低，进一步激发了消费者的购买欲望。特别是在明斯克等大城市，电动车的普及速度较快，消费者对政府提供的优惠政策产生了较高的需求。
充电基础设施的完善：随着充电桩网络的不断扩大，消费者对电动车的使用便捷性和可靠性更加信任。充电桩的增加让电动车的使用场景更加丰富，尤其是在居民区和商业中心，消费者对于充电的便利性和可达性提出了更高要求。
白俄罗斯的新能源电动车和充电桩市场在渠道和分销方面正经历快速的发展。随着政府的支持政策逐渐落实，以及消费者对环保意识的提高•，相关产业链的完善也在逐步推进▲。
传统汽车经销商：许多国际品牌如特斯拉、大众、宝马等通过授权经销商进行销售。这些经销商不仅负责销售新车，还提供售后服务和维修▷◆。
电动车专卖店：随着市场需求的增加，越来越多的电动车专卖店在白俄罗斯的大城市设立，这些店铺专注于电动车的销售和推广▷，并为客户提供更专业的咨询服务。
在线渠道▷▼○：由于电商平台的快速发展，电动车的在线销售逐渐增多。消费者可以通过网站•□□、APP等平台，选择心仪的电动车，并享受线上购车服务。
充电桩分销渠道=●：随着电动车保有量的增加，充电桩建设与运营商也迅速扩展。充电桩的分销渠道主要包括：
政府与企业合作：白俄罗斯政府大力支持充电桩的建设，尤其是在主要城市和交通枢纽。通过与大型企业合作，政府提供资金支持，促使充电桩布局更为密集。
电力公司与充电桩运营商：主要电力公司和专业的充电桩运营商开始在市场中占据主导地位-。它们不仅投资建设充电设施，还负责日常运营管理，确保充电服务的稳定性和高效性。
商业中心和公共场所合作：为了提高电动车的便利性□，许多商业中心●◁、购物广场和办公楼开始为消费者提供充电设施▷□☆。通过与商业场所的合作◁，充电桩的布局更加广泛，极大提高了电动车的使用便捷性。
白俄罗斯的新能源电动车及充电桩市场的快速增长离不开基础设施的支持。近年来，白俄罗斯加大了对充电设施和配套服务的投资▽◁▼，以下是该市场基础设施的主要特点◆■△：
充电桩网络建设▲…：目前，白俄罗斯的充电桩布局已经进入快速发展阶段=☆。根据白俄罗斯政府的规划，到2030年，白俄罗斯的充电桩数量预计将达到10,000个•，覆盖全国主要城市和交通干线=▼☆。充电桩的类型包括快充和慢充，以满足不同消费者的需求。首都明斯克和其他大城市是充电桩建设的重点区域…◆，此外，高速公路沿线也开始增加充电站■。
智能充电系统：随着电动车市场的成熟，智能充电系统开始得到应用◇△★。通过智能电表和远程监控系统，消费者可以通过手机APP实时查看充电状态、预约充电时段•▽☆，甚至进行远程支付★•。智能充电系统不仅提升了用户体验-…，也优化了充电桩的管理和运营效率。
电动车维修与售后服务：随着电动车保有量的增加，相关的售后服务市场也在不断完善▽。许多汽车品牌和独立服务商开始提供电动车的维修和保养服务，包括电池维护○、电机检查、充电接口的维护等▷△。政府与企业正在合作推动电动车技术培训☆◆…，提升服务人员的专业能力•，确保市场中电动车用户的维修需求得到及时满足◁▷●。
电池回收与再利用▲…★：随着电动车数量的增加★，电池的使用和回收成为一个重要问题。白俄罗斯政府和企业正在积极探索电池回收技术，推动可持续发展的电池循环利用体系。该领域的技术和设施建设将为电动车的长期发展提供重要支持。
尽管白俄罗斯新能源电动车及充电桩市场在发展过程中取得了显著进展★◆，但仍然面临一些挑战与痛点，然而这些也为企业和投资者提供了丰富的机会。
尽管充电桩建设在快速推进-•，但在一些偏远地区，充电设施仍然较为匮乏。这一问题主要表现在一些农村和小城市，电动车用户在长途出行时面临充电难的问题…。解决这一问题的机会在于，充电桩运营商可以加大在偏远地区的布局●●，扩大基础设施网络。
虽然电动车市场正在增长，但电池成本仍然是电动汽车高售价的主要因素之一。当前☆◆▼，电池技术虽在不断发展，但仍未达到大规模生产的最优成本水平-□。对于电动车制造商来说••，提升电池技术和降低成本是未来的重要发展方向-▪。
尽管白俄罗斯的消费者逐渐对电动车产生兴趣，但整体市场的接受度仍处于较低水平。消费者担心电动车的续航问题、充电设施不完善等因素。为了提高消费者的认知度和接受度•，企业可以通过政策支持、教育推广和试驾活动来吸引更多用户。
白俄罗斯政府已经出台了多项政策来推动电动汽车市场的增长，包括购车补贴、免税优惠等。未来，随着政策的不断完善，尤其是充电设施建设和电动交通规划的实施，市场的潜力将进一步释放。
随着环保法规的加强和电动车技术的发展●•□，电动物流车和电动巴士的市场潜力巨大。特别是在城市公共交通领域○▲▽，越来越多的城市开始考虑引入电动巴士，减少空气污染和降低运输成本□。因此◁•，这一市场为相关制造商和投资者提供了巨大的商机。
随着白俄罗斯新能源电动车市场的快速发展，投融资环境正在逐步成熟，吸引了国内外投资者的关注。白俄罗斯政府出台的一系列激励政策为投资者提供了有利的市场环境，同时全球新能源产业的资金流向也逐渐流入该地区。
国内投资与资本流动：随着白俄罗斯市场对新能源电动车的需求增长，国内的投资者对这一市场的信心增强。多家白俄罗斯本土企业已经开始在电动车领域进行布局，尤其是在电池制造和电动汽车组件的生产方面=◆。一些本土企业也开始与国际知名电动车品牌和技术公司进行合作，提升技术水平★▪▼，争夺市场份额。
国际投资者与跨国资本的进入：随着白俄罗斯新能源电动车市场的发展潜力被越来越多的投资者认识到，跨国企业和外资资本开始积极进入这一市场。特别是一些全球领先的电动车制造商，如特斯拉、大众和宝马等，已将白俄罗斯市场列为其扩展计划的重要部分。此外△△，一些专注于新能源的风险投资基金也开始关注白俄罗斯的电动车及充电桩市场，为当地创新型电动车企业提供资金支持▷。
资本密集型项目：充电桩建设和电池技术的研发是资本密集型的领域。随着市场对充电桩的需求日益增加▪◁，投资者开始看到巨大的市场机会。一些充电桩运营商已开始与国际资金合作◇…★，推动充电网络的建设和技术创新。资金的注入将促进技术进步，使得充电桩的建设更加高效，并支持电动车普及的基础设施需求。
随着白俄罗斯新能源电动车及充电桩市场的逐步发展◆□，多个创新的合作模式和成功案例涌现▽▼-，推动了该市场的快速增长。
政府与企业合作：白俄罗斯政府与多个电动车制造商和充电桩运营商建立了紧密合作。政府通过提供税收优惠、补贴政策等方式，鼓励本土和国际企业投资新能源电动车和充电基础设施。例如▷▷，政府与私人企业共同投资充电网络建设，并对充电桩建设企业提供资金支持■●，推动了充电桩在明斯克和其他大城市的布局。
国际品牌与本土企业联合●：多家国际电动车品牌与白俄罗斯本土企业合作▼，推动电动车的本地化生产及技术引进=▷◆。例如，特斯拉与白俄罗斯本土汽车制造商合作，在当地设立组装厂，降低生产成本，提升电动车的市场可及性◆◇。同时◁，宝马、大众等国际品牌也加快了与本土企业的合作，共同开发适应白俄罗斯市场的电动车。
充电桩与商业地产合作•▪◆：充电桩运营商与商业地产开发商合作，在大型购物中心、办公楼及住宅区布局充电设施★。例如●=，明斯克市的几个大型购物中心与充电桩运营商合作，为顾客提供便利的充电服务，这不仅为电动车用户提供了更多充电选择，也促进了充电基础设施的普及。
电动公交与政府合：白俄罗斯成功启动了电动公交车项目，政府与当地公交公司合作，引入电动公交车替代传统燃油公交车▲•=，推动绿色交通的发展-▲…。明斯克市成为这一项目的首批试点城市△，电动公交车的投入使用显著减少了城市的污染排放•◆◁，获得了市民的积极反馈■□-。
